NHTSA жолоодлогын саатлын гурван үндсэн төрлийг тогтоосон:
- GPS-ийн дэлгэцийг шалгах зэрэг жолоочийн нүдэнд харагдах байдал.
- Гарын авлага (гар утсанд хүрэхтэй адил) жолооч нэг эсвэл хоёр гарыг жолооны хүрднээс салгахад хүргэдэг.
- Танин мэдэхүйн үүрэг жолооч жолоодохоос өөр зүйл бодоход хүргэдэг.
Садар самуунтай холбоотой эх сурвалж
Тээврийн хэрэгслийн операторууд жолоо барих үед хоёрдогч үйл ажиллагаанд оролцдог. Зарим жишээг дор жагсаав. Эдгээр үйл ажиллагаа нь жолоочийн анхаарлыг жолоодохоос хол байлгадаг тул авто осол эсвэл ойр ойрхон осолдох магадлалыг нэмэгдүүлдэг.
- Бичвэр оруулах
- Гар утсан дээр дуудлага хийх буюу хүлээн авах
- Тээврийн гадна талд ямар нэгэн анхаарал хандуулах ("резинэн хүзүүний")
- Идэх, уух
- Мэс засал
- Зорчигчтой ярилцах
- Навигацийн системийг ашиглах
- Унших
- Радио, CD тоглуулагч эсвэл үүнтэй төстэй төхөөрөмжийг тохируулах
Олон саад тотгор
Олон жолооч нар нэгээс илүү анхааралгүй ханддаг. Дараахь байдлаар жолооч нь харааны, гарын авлага, танин мэдэхүйн ажлуудыг хослуулсан байдлаар анхаарч үздэг.
Nick бол компьютерийн үйлчилгээний компаний Nifty Nerds-ийн техникч юм. Энэ нь Мягмар гарагын 9 цаг, Ник компаний эзэмшдэг ачааны машинд ачих тоног төхөөрөмж юм. Тэрбээр өөрийн даргатайгаа маргаан дэгдээсэн юм. Үйлчлүүлэгч энэ өглөө эртлэн утасдаж, Ник програм суулгасан програм хангамж өнгөрсөн долоо хоногт ажиллахгүй байгаа гомдол.
Никийн эзэн оффисдоо Ник хөл тавьсаныг ярьж эхлэв. Никс клубын програм хангамжийн асуудлыг нэн даруй шийдвэрлэхийг шаардсан.
Нэг гартаа кофены аягатай хамт Никийг ачааны машиныг эхлүүлж, замын хөдөлгөөнд оруулав. Тэр уулзвар руу ойртох боловч аль замаар эргэх ёстойгоо мэдэхгүй. Тэрээр гар утсан дээрээ машинд GPS-ийн дэлгэцийг шалгаж байна. Энэ нь түүний босс дуудах магадгүй. Тэрээр аягатайгаа аягатайгаа аягыг тавиад утсаараа зорчигч суудал дээр хүрч очдог.
Гэнэт тэр дугуйны дууг сонсов. Дараа нь түүний урд талын машиныг хааж байх үед чанга дуу чимээ гарч байв. Ник хүнд гэмтэж байгаагүйд талархаж байна. Гэсэн хэдий ч цагдаа нарын мэдээлж байгаагаар замбараагүй жолоодлого нь сүйрлийн шалтгаан болж байгаад хожим нь хожимдсон байна.
Гар утас
NHTSA-ийн хийсэн судалгаагаар олон жолооч нар жолоо барьж байхдаа гар утсаа ашиглан аюулыг мэддэг ч гэсэн хэрэглэдэг. Гурван түвшний анхаарал төвлөрүүлэлт (харааны, гарын авлага, танин мэдэхүй) тул зурвас бичих нь аюултай. Ихэнх муж улс жолоодож байхдаа бичвэрийг хориглосон хууль гаргадаг. Гэсэн хэдий ч, олон жолооч энэ практик, ялангуяа өсвөр насныхан, залуу насанд хүрэгчдийг үргэлжлүүлэн ажиллуулдаг.
Олон тооны улс жолоодож байхдаа гар утсаа ашиглахыг хориглодог.
Гэсэн хэдий ч гар чөлөөтэй төхөөрөмжүүд гартаа янз бүрийн зүйлээс илүү аюулгүй байдаг уу? Хариулт нь NHTSA-ийн дагуу байж болох юм. Гар зохион байгуулалт, гар чөлөөтэй эсэх нь гар утсууд саад болдог. Тэд ослоос зайлсхийхийн тулд жолооч хангалттай хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхээс сэргийлж чадна.
Зарим судалгаагаар жолоо барих явцад гар утсаа ашиглах нь зорчигчидтой ярилцахаас илүү эрсдэлгүй гэж зөвлөж байна. Бусад судалгаанууд эсрэг дүгнэлтэнд хүрсэн байна. Аль ч тохиолдолд энэ хоёр үйлдэл нь адилхан биш юм. Тээврийн хэрэгсэлд зорчигч байгаа тул эрсдэл (цаг агаарын болон замын хөдөлгөөн гэх мэт) -ийг мэддэг. Эдгээр эрсдлүүд нь утасны дуудлагын нөгөө тал дээр мэдэгддэггүй.
Ажил олгогчийн хариуцлага
Ажилтнууд ажил дээрээ хайхрамжгүй хандаж, бусдад гэмтэл учруулах авто осол үүсгэж болзошгүй тохиолдолд ажил олгогчид хариуцлага тооцож болно.
Хэрэв таны ажилчид компаний автотээ жолоодохын тулд ажил үүргээ гүйцэтгэх ёстой бол та болон танай ажилчид арилжааны авто машины бодлогын хүрээнд авто тээврийн хэрэгслийн даатгалд даатгуулсан байх ёстой.
Хэрэв таны ажилчид өөрийн нэрийн өмнөөс өөрийн машинаа жолоодож байгаа бол та өмч бус авто даатгалын хамрах хүрээг худалдан авах хэрэгтэй болно. Сүүлийнх нь таны эзэмшдэггүй тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой ослоос үүдэлтэй нэхэмжлэлээс таны компанийг хамгаална. Активын өмчлөлийн бус даатгал нь таны ажилчдад хамаатай биш юм. Гэсэн хэдий ч ажилчдыг даатгуулагч гэж нэрлэснээр компаний бизнес дээр хувийн автобусаа жолооддог ажилчдыг даатгалд хамруулж болно.
Гар утасны бодлого
Ажил олгогчийн хувьд та ажилтнуудаа ажил дээрээ үргэлжлүүлэн байж болох гэмтэл бэртлээс хамгаалах үүрэгтэй. Авто ослоос сэргийлэхийн тулд та гар утсан дээрээ бичсэн бодлогыг боловсруулж, жолоодлогынхоо эсрэг хамгаалах болно. Хамгийн аюулгүй арга бол ажилтнуудаа жолоодохдоо гар утсаа ашиглахыг хориглох явдал юм.
Гар утасны бодлогыг боловсруулахад туслахын тулд даатгалын төлөөлөгч эсвэл авто даатгагчтай холбоо барина уу. Өөр нэг сайн нөөц бол үнэ төлбөргүй гар утасны бодлогын багцыг санал болгодог Үндэсний аюулгүй байдлын зөвлөл юм. Энэхүү хэрэгсэл нь ҮСХ-ны вэбсайтад байдаг.
Та гар утсаараа бодлогоо практикт хэрэгжүүлсний дараа үүнийг хэрэгжүүлэх шаардлагатай болно. Та жолоодлогын үед ажилчдын гар утасны хэрэглээг хянахын тулд платформыг ашиглана. Өөр нэг хувилбар бол тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнд оролцож байхад гар утсаа хаах програм юм.