Энэ нь бага зэргийн хохирол байсан!
Фред Фергюсон саяхан даатгалын тохируулагчтай утсаар ярьж байсан бөгөөд тэр аз жаргалтай биш байна. Fred нь жижиглэн худалдааны цэцгийн дэлгүүрийн Фергюсон Цэцэгийг эзэмшдэг.
Өнгөрсөн долоо хоногт ослын улмаас цэцэг хүргэх ван нь түүний ван байсан. Fred-ийн ажилтан нь хар мөсийг цохиход хүргэж өгсний дараа дэлгүүр рүү буцаж очсон юм. Жолооч нь ачааны машины хяналтыг алдаж, ван нь мод руу унав. Аз болоход, ажилчин гэмтсэнгүй.
Фрэд даатгалын стандарт бизнес авто бодлогын дагуу даатгалд хамрагдсан. Тэрбээр цогц болон мөргөлдөөнийг хоёуланг нь худалдаж авсан. Энэхүү ван нь зөвхөн бага хэмжээний хохирол амссан (Фрэдийн үзэл бодолд), гэхдээ даатгагч нь үүнийг нийт алдагдлыг зарласан. Фрэд үүнийг ван засах боломжтой гэдэгт итгэж байгаад сэтгэл зовниж байна. Тээврийн хэрэгслийн бодит үнэ цэнийг даатгалын даатгагчийн тооцоололд сэтгэл дундуур байдаг. Түүний даатгагч Фредийн ван нь хэдэн жилийн өмнө төлсөн төлбөрийнхээ хагасаас бага үнэтэй юм!
Даатгагчдын алдангийн төлбөр тооцооны сонголтууд
Стандарт арилжааны авто бодлогын Нөхцөлийн хэсэг нь даатгагчийн физик хохирлын хариу үйлдэл хийхэд хэд хэдэн сонголтыг зөвшөөрдөг.
Даатгагч гэмтсэн эсвэл хулгайлагдсан тээврийн хэрэгслийг засварлах буюу солихыг сонгож болно. Өөрөөр хэлбэл эвдэрсэн авто машины бүх хэсгийг эсвэл аль нэг хэсгийг нь хуримтлуулагч нь тохиролцсон үнээр нь тохиролцсон үнээр нь авч болно.
Тээврийн хэрэгслийг хулгайлсан бол даатгагч нь ямар нэгэн хохиролыг арилгаж, дараа нь түүнийгээ буцаан авч болно.
Хэрэв даатгагч нь тээврийн хэрэгслийн нийт алдагдлыг зарласан бол тээврийн хэрэгслийн бодит мөнгөн дүнг тооцоолно. Даатгалын тооцоолол нь автомашины элэгдэл, төлөв байдлын зохицуулалтыг агуулна.
Автомашины нийт алдагдал хэзээ вэ?
Ерөнхийдөө, засварын зардал нь бодит мөнгөний хэмжээнээс давсан тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн нийт алдагдал гэж тооцогддог. Даатгуулагч нь тээврийн хэрэгслийн үнэ цэнийг тооцоолохдоо янз бүрийн хүчин зүйлүүдийг авч үздэг. Үүнд:
- Нас
- Нөхцөл байдал
- Odometer унших
- Тоног төхөөрөмж ба онцлог
- Үнэ цэнийн бууралт
- Орон нутгийн тээврийн хэрэгслийн зах зээлд үнэ цэнэтэй байдаг
Даатгуулагч нь тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний өртөгийг өмнөх мөнгөн хөрөнгөнд хувааж, бодит үнээр нь үнэлнэ. Үр дүнд нь нийт алдагдлын босго гэж нэрлэгддэг бөгөөд хувиар илэрхийлдэг. Жишээлбэл: тээврийн хэрэгсэл 8000 $ -ыг засах ба ACV нь $ 10,000 байна. Тээврийн хэрэгслийн нийт алдагдал 80 хувь (8,000 / 10,000). Босго нь тодорхой хувийг хүрэхэд, даатгагч нь "нийт" машиныг "нийтлэнэ".
Зарим мужид нийт алдагдлын босгыг хуулиар тогтоодог. Хувьсах хувь нь 60% ба 100% хооронд байдаг бөгөөд 75% нь хамгийн түгээмэл байдаг. Хуулиар тогтоогдсон босгон дээр муж улсад тогтоосон хязгаарт хүрээгүй тохиолдолд даатгагч тээврийн хэрэгслийн нийт хохирлыг зарлах боломжгүй.
Бусад улс орнууд даатгагч бүр өөрийн алдагдлын босго тогтоохыг зөвшөөрдөг.
Тээврийн хэрэгслийг нийт хохирол зарласан тохиолдолд даатгагч маягтыг бөглөж, улсын тээврийн хэрэгслээр тусгай зөвшөөрөл олгох байгууллагад хүргүүлнэ. Энэ маягт нь тээврийн хэрэгслийн бүрэн хэмжээгээр мэдэгддэг. Одоогийн нөхцөл байдалд нийт тээврийн хэрэгсэл жолоодох боломжгүй.
Орчин үеийн авто машинууд засварлахад үнэтэй байдаг
Орчин үеийн машинууд хуучин машинуудаас илүүтэй байх магадлалтай. Энэ нь орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлүүд нь нарийн төвөгтэй бөгөөд тэдгээрийн нарийн төвөгтэй байдал нь тэднийг засах өртөг өндөртэй болгодог. Тэдний дотоод чиг үүргийн ихэнх нь компьютержсэн байдаг. Хэрэв ослын үед системийн бүрэлдэхүүн хэсэг гэмтэж гэмтсэн бол гэмтлийг тодорхойлох, засварлахад хэцүү байж болно.
Өнөө үед авто засварын газрууд худалдан авахад үнэтэй тоног төхөөрөмж, өндөр өртөгтэй техник хэрэгслийг шаарддаг. Механикийн үндсэн үүрэг даалгавруудыг гүйцэтгэхэд ихээхэн хэмжээний сургалт хэрэгтэй.
Тоног төхөөрөмж, сургалтын зардлыг хэрэглэгчдэд хүргэдэг.
Засвар үйлчилгээний зардалд нөлөөлдөг өөр нэг хүчин зүйл бол орчин үеийн машин үйлдвэрлэх материал юм. Эдгээр материалууд нь хөнгөн жинтэй тул автомашин бага түлш хэрэглэдэг. Хөнгөн материалууд нь осолд ороход зорчигчдыг хамгаалах болно. Гэсэн хэдий ч, эдгээр материалыг засч залруулах боломжгүй бол боломжгүй юм. Эвдэрсэн самбар дээр байгаа хуучны хуучин машинуудтай адилхан алхаж болохгүй. Харин оронд нь самбарыг солих хэрэгтэй. Зардал нь маш хурдан нэмэгдэж байгаа тул олон тооны машиныг засварлахын оронд "нийт" гэнэ.
Аврах хэрэгсэл
Нийт алдагдлыг зарласан тээврийн хэрэгсэл нь ихэвчлэн бага хэмжээний үнэ цэнтэй байдаг. Даатгуулагч нь авто машины эзэн бодит мөнгөний үнэ цэнийг төлдөг бөгөөд гэмтсэн авто машиныг аврахад зарцуулдаг. Даатгагч нь төрөөс хадгаламжийн сертификат авна. Нэвчилтийн гэрчилгээ нь хууль ёсны өмчлөлийн нотолгоо болж, урьд өмнө нь гарч байсан нэрийг тээврийн хэрэгсэлд орлуулах болно. Даатгагч нь гэрчилгээгээ авсны дараа авто машиныг аврах компанид зардаг.
Зарим мужид даатгалын даатгагчийн төлбөрийн хэмжээг тооцохдоо "нийт" машиныг үлдээж болно. Авто засварын сэлбэгийг сэргээн засварлах, сэргээн засварлахаас сэргийлсэн авто машиныг жолоодох боломжгүй юм. Тээврийн хэрэгслийг дахин бүртгүүлэхийн тулд улсын хяналтын байгууллагаар нарийн шалгалт хийлгэх ёстой. Хэрэв та авто жолоодохыг хүсэхгүй байгаа ч сэлбэгийн үлдэхийг хүсч байгаа бол тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ хийх боломжгүй сертификат авах боломжтой.