Хүнд даацын ачааны тэрэгний төв: Лифт машиныг тогтвортой байлгах гурвалжинг барих

Өргөх гурвалжингийн үзэл баримтлалыг ойлгохын тулд өргөх машины үзүүрийг хамгаалах

Ачааны ачааны тэрэгний суурь үндсийг хэлэлцэх нь хүндийн төв болон тогтвортой байдлын гурвалжны талаархи хэлэлцүүлэлгүйгээр бүрэн гүйцэд байх боломжгүй юм. Сургалтанд хамрагдахын тулд ачааны машины операторуудад хүрэх хамгийн хэцүү зүйлсийн нэг нь тогтвортой байдлын гурвалжин дахь хүндийн хүчний төвийг хадгалахын ач холбогдолтой.

Энгийнээр хэлэхэд, сэрээт ачааны машин нь гурван цэгийн түдгэлзүүлэлтийн системтэй. Энэ нь хоёр урд дугуйны дугуйнуудаас гадна хойд дугуйнуудын хоорондох арын тэнхлэгээс тогтоно.

Тэднийг холбоход төсөөлөгдөх шугамыг зурах үед үүнийг тогтвортой байдлын гурвалжин гэж нэрлэдэг. Оператор нь түүний хосолсон сэрээтэй ачааны хүндийн төв нь оройноос хамгаалахын тулд тогтвортой гурвалжны дотор байхыг баталгаажуулах ёстой. Хүнд ба тэнцвэргүй ачаалал зэрэг хүчин зүйлүүд, налуу, жигд бус газар хөдлөх, эсвэл өндөр ачаатай эргэх нь гурвалжингаас гадуур хөдөлдөг хүндийн төв болдог. Үр дүн нь сүйрэлд хүргэнэ.

Тогтвортой байдлын гурвалжин яагаад чухал вэ?

Унадаг дугуй ачааны операторын өмнө тулгардаг хамгийн том эрсдэлүүдийн нэг нь эргээд нэг алхам хийхэд хүргэдэг. Галт тэрэгний ачааны машины ойролцоогоор 25 хувь нь амиа алдсан байна. 2010 онд ХАБЭА нь ачааны даацын анхны буюу хоѐрдогч эх үүсвэр гэж тооцогдож байсан 110 ажлын байрны ослоор нас барсан болохыг тогтоожээ. Дээр дурдсанчлан, хүндийн төв нь тогтвортой байдлын гурвалжаас гадуур хөдөлж байх үед орой дээр үзүүр үүсч болно.

Энэ асуудлыг бүх цаг үед авч үзэх ёстой.

Тогтвортой гурвалжингийн гадуур хөдөлгөөнт тийрэлтэт төвийг хөдөлгөсөн олон тооны нөхцөл байдал

Ийнхүү сэрээтэй ачааны хувьд ачааны хүндийн хүчний төвд төдийгүй таталцлын хүчийг нэгтгэсэн төвийн ач холбогдлын талаар ярих болно.

Энэхүү хослол нь өргөх ачааны машин, түүний ачааллыг багтаана.

Ачааны төв гэж нэрлэдэг ачааны хүндийн хүчний төвийг хараад эхэлье. Материаллаг ачаа, эсвэл материалын боодол гэх мэт жигд ачааллын хувьд үүнийг илүү хялбархан тодорхойлж болно. 48 инчийн урт тавиур дээр жигд ачаалал ав. Дараа нь ачааны төв нь 24 инч өндөртэй, олон жижиг багтаамжтай ачааны машинуудын түгээмэл ачааллын төв юм. Ачаалал нь эргэлзээтэй боловч хөдөлгүүр эсвэл бусад тэгш бус эд зүйлс гэх мэт хүндийн хүчний төвийг тооцоход анхаарах хэрэгтэй. Үүний нэгэн адил ачаалал ихтэй ачааны төв нь 24 инчээс илүү байдаг. Таны ачааны машин дээр байрлах өгөгдлийн хавтан нь ачаалах төвд өгөгдсөн хамгийн их өргөх хүчин чадал гэдгийг хэлнэ. Хэрэв та ачааны тэрэг нь ачааны өргөх хүчин чадлын хувьд хамгийн их өргөх хүчин чадал бүхий ачааны тэрэгнээс илүү байвал таны хамгийн их өргөх хүчин чадал буурч магадгүй.

Ачааны ачааны тэрэг нь хүндийн төвтэй бөгөөд ачааны машиныг ачааны машинд шилжүүлснээр ээлжлэн хөдөлдөг. Ачаалал нэмэгдэхэд хүндийн төв нь урагшаа урагшилдаг. Тогтвортой байдлын гурвалжингийн хүндийн төвийг хадгалахын тулд ачааллын төвд өгөгдсөн зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс илүү өргөх шаардлагагүй.

Аюулгүй ажиллуулах

Хөдөлгүүрийг ажиллуулахдаа ачаалал, зогсолт, эхлэхэд ачаа багатай байснаар тогтвортой байдлыг хангах боломжтой. Мөн суудлын бүсээ өмсөх хэрэгтэй .

Тодорхой асуудлын нэг нь налуу зам, налуу, тэгш бус газар юм. Ачаа ачаа буулгах эсвэл налууг хэзээ ч бүү хий. Ийм тохиолдолд хүндийн төв нь тогтвортой байдлын гурвалжингаас гадагш гарах болно. Түүнчлэн, хүндийн хүчний төв нь ачааг зөөх үед урагш хөдөлж байгааг санаарай. Тиймээс хоосон явах үед таны сэрээ уруудах замыг зааж өгнө. Ачаа тээх үед таны сэрээ нь нурууны орой дээр харагдах ёстой. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг OSHA-ийн вэбсайтаас авна уу.

Эцэст нь хэлэхэд, хэрэв та сэрээт төхөөрөмж ажиллаж байгаа бол энэ нь машинаас гарахгүй байхыг хичээх хэрэггүй. Мэргэжилтнүүд машины бүхээгт байрлахыг зөвлөж байна.

Дугуйг чанга барьж, хөлийг нь бэхлэ.