DOT аудиторын юу хайж байгааг олж мэдээрэй
DOT Аудитуудын талаар юу мэдэх ёстой вэ?
- DOT аудитор нь тасалбараа бичиж, торгуулийн талаар бүрэн дүүрэн мэдлэгтэй байдаг. Аудиторууд нь Төрийн цагдаагийн ажилтан эсвэл DOT-ийн ажилтантай иргэн байж болно. Оффисын ажилтнууд болон жолооч нарын хандлага Цагдаагийн байгууллагын хариу үйл ажиллагаанд шууд нөлөөлдөг. Кофе, ус, хөнгөн зууш гэх мэт аудиторт юу ч өгөх ёсгүй. Учир нь үүнийг хээл хахууль гэж ойлгож болно. Энэ нь холбооны гэмт хэрэг юм.
- Аюулгүй ажиллагааны аудит нь дагаж мөрдөж буй хяналттай адил зүйл биш юм. Аюулгүй байдлын аудит нь илүү боловсролтой, компани нь бага хэмжээний торгууль авах хандлагатай байдаг.
- Тээврийн хэрэгслийн жингийн үнэлгээг шошгоны мэдээллийг тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээний файлд тавь.
- 2013 оны байдлаар 150 милага радиустай жолооч нар цаг хугацаандаа урьдчилж эсвэл шуудангаар баримтжуулах шаардлагагүй байдаг.
- 2013 оны байдлаар логог хуурамчаар үйлдэж буй жолооч, эсвэл жолоочийг бүртгэлд хуурамчаар өгөхийг зөвшөөрсөн компани холбооны холбооны шоронд 5 жил хүртэл хугацаагаар алба хаших болно.
- Компанийн бүртгэлийн дэвтэрт аудитор нь мөн хуудасны аудит хийх ёстой.
- Жолоочийн 60 цаг нь цалингийн долоо хоногийн биш харин дахин эхлүүлэхэд үндэслэгддэг.
- Бүх жижиг зөрчил нь сахилгын арга хэмжээний баримтжуулсан байх ёстой. Энэ нь бүртгэлд буруу он сар өдөр, нэр / хаягийн буруу, сүлжээний алдаа, ойлгогдохгүй байх гэх мэт зүйлс багтана.
- Салхины шилний арчигчдын радиус дотор салхины шилэнд ямар ч зүйл байхгүй
- Хоёр дахь ажил нь бүртгэлийн дэвтэрт орох ёстой. Ажлын байрны хооронд 10 цаг тасрахгүй бол та аливаа осол аваарийн хариуцлагыг хүлээнэ.
- Жолооч нь нэг лог хуудсыг олон хоногийн хугацаатай үүргээс чөлөөлөх боломжтой.
- Менежмент нь ачааллыг хууль ёсны хугацааны туршид илгээнэ гэдгийг харна. Диспетчер ба / эсвэл чиглүүлэгч нь цаг агаарын болон хурдны хязгаарыг харгалзан үзэх ёстой.
- Timesheet нь тэг цагийг өдөр бүр бөглөсөн байх ёстой.
- 12 цаг гаруй зам жолоочийн бүртгэл дээр байх ёстой, жолооч 150 радиустай радиус дотроос эсвэл аль нь ч байсан байх ёстой.
- 2013 оны байдлаар, 150 миль радиус жолооч нар хуулбарыг цаг хугацаа, бүртгэлийн дэвтэртэй хамт авч болно.
- Нэвтэрч байгаа ном нь илүү нарийн байх болно.
- Жолооч нар өөрсдийн бүртгэл дэхь бүх өөрчлөлтийг эхлүүлэх ёстой.
- Компанийн аудитор нь 24 цаг хүртэлх хугацааг үргэлжлүүлэн хадгалахын тулд сүлжээн дэх мөр бүрт үргэлж цагийг нь үргэлжлүүлэх ёстой.
- Хэрэв жолооч нэг өдрөөс илүү хугацаагаар үүргээ биелүүлээгүй бол шугамыг ажиллуулахгүй байх, 24 цагийн хугацаатай ажиллах цагийн хуваарь дээр бичиж тэмдэглэнэ. Бүртгэлийн өдрийн тоо 24 цагаас цагийн шугам.
- Жолооч нь багийн бүх жолоодлого биш л бол Total Miles Miles Өнөөдөр баримтжуулах шаардлагагүй. Зөвхөн Жолоодлогын милийг бүртгэх ёстой.
- Мэдээлэл байхгүй бол ямар ч мөрийг ашиглан зураас зур
- Жолооч нар Гэрийн хаягийн мөрийг бөглөх шаардлагагүй
- Бүртгэлийн доод талд байх эхлэх / зорилтот мөрүүд шаардлагагүй.
- Жолооч нь Shipper-ийн Shipper шугамыг бөглөх шаардлагагүй.
- Жолооч нар хотыг товчилж чадахгүй (өөрөөр хэлбэл Grand Rapids, GR-г бичих шаардлагагүй). Гэсэн хэдий ч, улсуудыг товчилж болно.
- Хэрэв та зогсвол, та зөвхөн осол, замын хажуугийн шалгалт, эвдрэл, эсвэл цаг уурын гамшгаас бусад тохиолдолд л хийж байгаа зүйлээ хэлэх ёстой.
- Off-duty гэдэг нь жолооч 100% ачааны машины бүх хариуцлагыг хүлээнэ гэсэн үг юм.
- Төлбөртэй цаг нь үйлчилгээний цагтай ямар ч холбоогүй юм.
- Жолооч нь 100 миль агаарын радиусаас гадна аялж байвал 16 цагийн дүрэм хэрэглэж болохгүй.
- Тасралтгүй байдал нь хариуцлагаас чөлөөлөгдөх эсвэл бүрэн чөлөөлөгдөх хүртэл жолоодохгүй байхыг үргэлжлүүлнэ.
- Дансны хуулбар өдөр тутмын бүртгэл дээр хуулиар шаарддаггүй.
- Албадмал амралтын өдрийг 2013 оны 7-р сарын 1-нээс эхлэн хүчин төгөлдөр болгоно. 30 минутын амралтын завсарлага авахгүй бол жолооч 8 цагийн хугацааны дараа жолоодох боломжгүй.
Зөвлөмжүүд
Аудитын үеэр байлцах хүмүүстэй уулзаж, аудитад нөлөөлж чадахуйц хандлагыг хэрхэн авч үзэх талаар ярилцах.
Аудитыг жолооч нараас хол байлгах уулзалтын өрөөтэй байх. Өнгөрсөн 6 сарын хугацаанд бүх цаасны бүртгэлийг хянаж, жолооч бүх шаардлагатай засваруудыг хийдэг. Сүүлийн 6 сарын туршид бүх ангиллын жолооч нарыг С ангилалын жолооч нарт шалгаж байх. Шаардлагатай бол залруулга хий. Зөрчлийн зөрчлийг бүртгэх журам, журмыг компанийн Бодлого, Журмын дэвтэрт оруулах.
Бид хоёр дахь ажлын байрны талаар мэддэг бүх жолооч нартай уулзаж, 60 цагт хүрч чадалгүй жолоодох боломжгүй гэдгийг сануулж тэдний бусад ажлынхаа цагийг бүртгэх үүргээ тэдэнд мэдээлэх.
16 цагийн өргөтгөлийн хязгаартай маршрутыг шалгаж, боломжтой бол тохируулна уу. Эсвэл жолооч нарт тавих хэрэгтэй. Шаардлагатай бол жолоочийн өдөр тутмын бүртгэлийг хэрхэн бичих талаархи Class C жолооч нарыг харуулах. Татваргүй цагийн бодлого, журам бий болгох.
Таны хөлгийн бүх жолооч нар эдгээр бодлогыг мэдэж, тэдгээрийг хэрхэн дагаж мөрдөх ёстойг мэдэх нь чухал юм.