CSA-ийн нөлөөллийн арилжааны жолооч, үйлчлүүлэгчдэд хэрхэн нөлөөлдөг вэ?
Үнэн хэрэгтээ CSA нь улс хоорондын доторх аюултай материал тээврээр явдаг тээврийн хэрэгсэлтэй улс хоорондын дамжуулалт бүхий 10,000 фунт буюу түүнээс дээш тооны тээврийн хэрэгсэлтэй аж ахуйн нэгжийг хамардаг.
Нийцлийн болон Хамгаалах Загвар
CSA нь хууль сахиулах, сахиулах гурван загвартай байдаг. Үүнд хэмжих, үнэлгээ, үйл ажиллагаа орно.
Хэмжилт
CSA нь сар бүр арилжааны тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын талаархи мэдээллийг цуглуулж, тайлагнадаг. Үүнд аюулгүй байдлын зөрчил, ослын статистик мэдээлэл орно. Зураг дээр үндэслэн CSA нь ослын статистик магадлалыг тооцоолно. Замын аюулгүй ажиллагааны гүйцэтгэлийн өгөгдлийг ашиглан CSA үүнийг "Behavior Analysis and Safety Improvement Categories" (BASIC's) гэсэн долоон ангилалд ангилдаг. Эдгээр ангиллууд нь жолоодлого, тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, ачаатай холбоотой, сүйрлийн үзүүлэлт, ядарч туйлдсан жолооч, жолооч фитнесс, зохицуулагдах бодис зэргийг багтаадаг. Тээвэрлэгч бүр BASIC үнэлгээтэй байх бөгөөд 1-ээс 10 хүртэл байж болно; Хамгийн хүнд зөрчилдөөн нь үнэлгээ нь ойролцоогоор 10 байна.
Тээвэрлэгчээр томилогдсон зураглал нь зөрчлийн тоо, хэр их хүндрэлтэй байсан, зөрчил гарсан тохиолдолд хамаарна.
Үнэлгээ
CSA нь Аюулгүй ажиллагааны хэмжүүрийн систем (SMS) -ийг ашиглан тээвэрлэгчдийн аюулгүй ажиллагааны гүйцэтгэлийг хэмжихэд ашиглана. SMS нь тээвэрлэгчийн хяналт, зөрчил, үйл ажиллагааны түүхэн өгөгдлийг харуулдаг.
Энэ нь түүхэн өгөгдөлд үндэслэн аль сүлжээг дамжуулагчид хэрэгтэй байгааг тодорхойлдог.
Интервенц
Аюулгүй ажиллагааны хэмжүүрийн системийг үнэлэхдээ, аль нэг улс эсвэл FMCSA нь ямар төрлийн тээвэрлэгчийг оролцуулахыг тодорхойлох боломжтой. FMCSA нь тээврийн хэрэгслийг аюулгүй байдлын асуудлуудын талаар тээвэрлэгчдэд сургахын тулд ашигладаг. Ингэснээр тээвэрлэгч шийтгэл ногдуулахаас өмнө арга хэмжээ авах боломжтой. Гурван төрлийн үйл ажиллагаа байдаг. эрт холбоо барих, мөрдөн байцаах, дагах.
- Эрт холбоо барих
FMCSA нь анхааруулах захиа буюу зам дээр үзлэг хийж болох холбоо барих анхан шатны тусламжийг хэрэгжүүлэх боломжтой. Холбоо барих эрт үе шат нь тээвэрлэгч нь аюулгүй байдлын аливаа асуудлыг засч залруулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр илүү их зөрчил, осол гарахгүй болно. - Мөрдөн байцаалт
FMCSA гурван төрлийг мөрдөн шалгаж болно. Эхний үед аюулгүй байдлын зөрчлүүдийн шалтгааныг тодруулахад нь туслах судлаачдад зориулсан баримт бичигт тээвэрлэгч нь газар дээрх гаднах шалгалт байж болох юм. Хоёрдахь шатны мөрдөн байцаалт нь явган зорчигчийн анхаарал татах асуудлын нэг юмуу хоёр BASIC анхааруулгатай газар дээр нь анхаарал төвлөрүүлсэн судалгаа юм. Судлаачид тодорхой асуудлууд дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, аюулгүй байдлын зөрчлүүдийн шалтгааныг олж тогтоох болно. Гурав дахь болон хамгийн ноцтой судалгаа бол газар дээр нь хийгдсэн иж бүрэн шалгалт юм. Тээвэрлэгч нь BASIC ангиллын хэд хэдэн асуудалд өргөн цар хүрээтэй асуудлууд тулгардаг. Тээвэрлэгчдийн аюулгүй байдлын дохиолол улам муудаж, эсвэл осол гарсан осол гарсан тохиолдолд. Энэ тохиолдолд мөрдөн байцаагчид тээвэрлэгчийн өдөр тутмын үйл ажиллагааны бүх талыг авч үзнэ.
- Дагах
Оролцооны хамгийн сүүлийн түвшин бол дагах юм. Ашиглах боломжтой хэд хэдэн шинэ бүтээлүүд бий. Хамтын Аюулгүй Ажиллагааны Төлөвлөгөө (CSP) нь тээвэрлэгч FMCSA-тай хамтран сайн дурын загвараар хэрэгжиж болно. Тээвэрлэгч нь мэдэгдэж байгаа аюулгүй байдлын хүндрэлийг засч залруулах боломжтой тул FMCSA-ээр тээвэрлэгч рүү илгээж болно. NOV нь санхүүгийн торгууль ороогүй болно. Нэхэмжлэлийн мэдэгдэл (ҮОТ) нь компанийг зогсоохоос өмнө FMCSA-аас гаргасан хамгийн сүүлчийн мэдэгдэл юм. ҮОХ нь аюултай ноцтой асуудлуудыг онцлон, иргэний шийтгэлийг багтаана. Хамгийн сүүлд хийгдэх үйл ажиллагаа нь тээвэрлэгчийн үйл ажиллагааны бүрэн бус ажиллагааг зогсоохын тулд FMCSA-ээс илгээсэн Service Out-of-Service Order (OOS) мэдэгдэл юм.
Хураангуй
CSA нь арилжааны бүх тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд FMCSA-г ашиглаж болох хүчирхэг хэрэгсэл юм.
Аюулгүй байдлын өгөгдөл нь тээвэрлэгчийн аюулгүйн зэрэглэлийн рейтингийн нэг хэсэг болж өгдөг бөгөөд энэ нь бусад тээврийн хэрэгслүүдээс аюулгүй ажиллагааны талаар илүү сайн мэдээлэл өгдөг болохыг харуулж байна. CSA-ийн багаж хэрэгслийг ашигласнаар тээвэрлэгч нь аюулгүй байдлын үнэлгээ болон FMCSA-ээс тусламж авахаас зайлсхийх боломжтой.
Гари Марион, Логистик ба Нийлүүлэлтийн хэлхээний мэргэжилтэн.