Худалдан авагч болон худалдагч нь эрсдлийн эхлэл, төгсгөлийг хэн мэддэг байх ёстой бөгөөд хэн юу, юуг, газар зүйн байрлалыг эзэмшдэг хэнийг (жишээлбэл, өртөг, баримтжуулалт) хариуцдаг.
Олон улсын хэрэглээний олон нэр томъёог хэрэглэж байх үед бид Олон Улсын Худалдааны Танхимын Инкотермийн дүрэмд заасан гадаад худалдааны хамгийн өргөн хэрэглээний нэр томъёог ашиглана.
Та импортлогч, экспортлогч, брокер, зөвлөх, хуульч, банкны ажилтан, тээвэрлэгч, даатгагч эсвэл олон улсын худалдааны бизнес эрхлэгч бол та олон улсын бараа борлуулах гэрээнд ашиглахад зайлшгүй чухал гэж үздэг Incoterms дүрэмтэй танилцах хэрэгтэй.
Жишээ нь, бид дараахь түгээмэл нэр томъёоны нэгийг ашиглан префекта падааныг бэлтгэх талаар хэлэлцэх болно (доор үзнэ үү) зардал, ачаа гэсэн утгатай - та ачаа зардлыг төлж, үйлчлүүлэгчээсээ цуглуулах үүрэгтэй.
Доор дурьдсан бүх нэр томъёо нь таны импорт, экспортын үнийн сүүлчийн тоонууд, түүнчлэн ачаа тээврийн санхүүгийн хариуцлагад нөлөөлнө. Дараах нь манай "Ашигтай экспортын бизнес эхлүүлэх, ажиллуулах" номоос иш татсан зүйл юм. Гэвч Incoterms-ыг импортлох, экспортлох, шинэчилсэн хоёрын аль алиныг нь харгалзан үзсэн.
ОНСС (зардал, даатгал ба ачаа): Та (худалдагч) нь ачаа болон даатгалын зардлыг урьдчилан төлөх үүрэгтэй. Та өөрийн харилцагчийг нэхэмжлэх үед эдгээрийг цуглуулах болно. Хэвийн ажиллагаа бол CIF үнэ цэнийн 110% -ийг ачааг даатгах явдал юм. Та Алс Дорнод (Япон, Солонгос, Тайвань) тээвэрлэлтийг 100 ам.доллар тутамд $ 6175 (үүнд дайн болон бүх эрсдлийн хамрах хүрээг багтаасан) үнээр тээвэрлэж байна гэж үзье.
Нэхэмжлэх үнэ: $ 12,000.00
Ачаа тээвэр: $ 1,200.00
Цэвэрлэх / боловсруулах: $ 100.00
НИЙТ: $ 13,300.00
TOTAL-ийн 110%: $ 14,630.00
INSURANCE: $ 90.34
СИФ НИЙТ: $ 14,720.34
Та ОУИС-ийн нийт дүн дээр ирдэг: Нэхэмжлэхийн үнэ (зардал), ачаа, болон клиринг / харьцах хураамжийг нэмнэ үү. Энэ нийтийг 110% -иар үржүүлээд 100-аар хуваа. Үр дүнг аваад $ .6175-аар үржүүлнэ. Энэ тохиолдолд таны даатгалын хураамж $ 90.34 байна. Үүнийг таны нэхэмжлэх, ачаа, тээврийн хэрэгсэлд нийтдээ $ 14,630-т CIF нийт $ 14,720.34-д нэмнэ үү. Үүнийг хэрхэн яаж хийхийг мэдэх нь сайн хэрэг. Гэвч та ачаагаа зуучлагч ашиглах тохиолдолд энэ тооцоо эсвэл гэрчилгээ олгох талаар санаа зовох шаардлагагүй болно. Таны хийх ёстой зүйл бол логистик мэргэжилтэн 110% CIF хурдтай даатгалын даатгалыг иш татахыг хүсч байна.
Далайн ба дотоод эх газрын усан замын дүрэм
CNF / CFR (зардал ба ачаа): Та ачааны зардлыг төлж, худалдан авагчаасаа төлбөрөө төлөх үүрэгтэй. Өөрөөр хэлбэл, барааны нэр, эрсдлийн болон даатгалын өртгийг худалдагчийн хөлөг онгоцонд хүргэж өгөх үед худалдан авагч талд шилжүүлнэ. Худалдагч тал нь очих боомтод тээврийн зардлыг төлдөг.
FAS (хөлөг онгоцны хамт чөлөөтэй): Та (худалдагч) бараа таваарын хөлөг онгоцыг авахын тулд бүх тохиролцоог хийх ёстой бөгөөд энэ үед бүх зардлыг төлнө.
Таны худалдан авагч (худалдан авагч) нь тухайн тээврийн хэрэгслийг тухайн газарт ачих зардлыг хариуцна.
FOB (тавцан дээр үнэгүй): Та (худалдан авагчийн хувьд) нийлүүлэгч (худалдагч) -аас барааг цуглуулж, олон улсын тээвэрлэгч дээр байршуулахын тулд шаардагдах бүхий л бичиг баримтууд болон / шаардлагатай зардлыг ( даатгалын хамт ) хариуцах ёстой.
Аливаа горим эсвэл Тээврийн горимд зориулсан дүрэм
EX (Ex Factory, Ex Door эсвэл Ex Dock): "EX" -ээс эхлэн нэр томъёо нь таны худалдан авагчидад өгсөн үнийг гагцхүү гарал үүслийг зааж өгсөн цэг дээр (таны эсвэл нийлүүлэгчийн үйлдвэр эсвэл импорт / экспортын цэгийн боомт дээр хамаарна) . Тээвэрлэлтийн энэ хугацаа нь тодорхой хугацааны дотор тухайн захиалагчийн заасан хаягаар барааг байрлуулахаар тохиролцохыг хэлнэ.
Худалдааны бусад нэр томъёо: FCA Үнэгүй тээвэрлэгч, CPT тээвэрлэлт, CIP тээвэрлэлт, Даатгал Төлбөрийн болон ДТС-т төлсөн төлбөртэй - бүгд өөр өөр утгатай.
Цахим өгөгдөл солилцох (EDI) хэрэглээг нэмэгдүүлэх зорилгоор Incoterms-ыг шинэчилсэн аргачлалыг шинэчилж, тээврийн хэрэгсэлд төлсөн тээвэрлэгч (CPT), тээвэрлэлт, даатгал (CIP), хил дамжсан тээвэр (DAF) экс хөлөг (DES), гаалийн татвар төлсөн (DEQ), хүргэгдээгүй татвар (DDU), хүргүүлсэн татвар (DDP) хүргүүлсэн. Тээврийн логистикийн мэргэжилтэн эсвэл ачаа тээвэрлэгчээс эдгээр ачааны нөхцөл бүр нь ачааны эцсийн үнэд хэрхэн нөлөөлөх, тээврийн логистикт хандах эсвэл ICC-тэй нэмэлт зааварчилгаа авахад хэрхэн нөлөөлөхийг асуугаарай.
Эцэст нь, үг хэллэг дэх жижиг өөрчлөлтүүд нь олон улсын борлуулалтын гэрээ байгуулахад ихээхэн нөлөө үзүүлдэг бөгөөд ихэвчлэн тийм ч таатай биш байдаг гэдгийг санаарай. Тиймээс үнийн саналыг гаргахдаа Incoterms-ийн хамгийн сүүлийн үеийн хэвлэгдсэн хувилбарыг ирээдүйд ямар нэгэн төөрөгдөл, маргааныг арилгах хэрэгтэй.